• SUPER SOCO TS HUNTER 50
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SUPER SOCO TS HUNTER 50


SUPER SOCO

  • 3.790,00 €
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La Super Soco TS Street Hunter est une moto électrique roadster et équivalent 50 cm3. Elle est accessible sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988 et demandera le permis AM aux personnes nées après cette date. Elle succède à la Super Soco TS en l’améliorant sur tous les points. Par rapport à son aînée, la Street Hunter présente un gabarit bien plus imposant, un meilleur confort, un moteur plus puissant ou bien encore une batterie plus autonome.

Un moteur de 3 300  Watts en pic

Intégré en roue arrière, le moteur électrique de la Super Soco TS Street Hunter présente une puissance de 2 500 Watts en nominal et de 3 300 Watts en pic. Celui-ci lui permet d’atteindre relativement rapidement sa vitesse maximale de 45 km/h. Bien qu’il offre 700 Watts de plus que le modèle que la Street Hunter remplace, nous aurions aimé trouver un moteur encore plus puissant (en nominal) sur cette nouvelle moto électrique. Toutefois, celui-ci présente un comportement agréable, il permet des accélérations sans à-coup, précises et relativement puissantes.

La Super Soco TS Street Hunter est économique et silencieuse

Le placement de ce moteur en roue arrière présente l’avantage important de limiter considérablement l’entretien de ce dernier. Pour transmettre la puissance à la roue arrière, il n’y a donc pas de courroie ou de chaîne. Avantage de ce moteur : son silence de fonctionnement. Cette absence de transmission lui permet de tourner, même à plein régime, sans (presque) aucun bruit. La motorisation électrique est également très économique : réaliser 100 kilomètres à son guidon coutera environ 0.40 € d’électricité. 

Parfaite pour la ville

La Super Soco TS Street Hunter dispose de trois modes de conduite : 1, 2 et 3. Le premier est un mode « économique » qui limitera l’accélération et la vitesse maximale à environ 25 km/h. C’est un mode pouvant trouver son utilité pour des manœuvres à basse vitesse, notamment sur les parkings. Le mode 2 est un mode « normal ». L’accélération est plus puissante qu’en mode 1. La vitesse se trouve limitée à 35 km/h. Le mode 3, ou « sport » permettra à ce roadster électrique de délivrer toute sa puissance. L’accélération et la vitesse maximale se trouveront alors à leur maximum.

Un gabarit imposant pour une 50cc

Le gabarit général de la Super Soco TS Street Hunter est bien plus important que celui de son aînée. Elle est plus longue et plus large. Par rapport à l’ancienne TS, les pneus sont bien plus imposants. L’avant présente une taille de 100/80-17, l’arrière 120/70-17. La Street Hunter donne l’impression d’être une moto d’une équivalence de cylindrée bien plus importante.

Véhicule éligible au bonus écologique : 480 €.