Ces motos sont biens équipées et la construction d'origine Italienne est soignée, les moteurs sont des 4 temps déclinés en 110cm3, 160cm3 et 190cm3. Un bon nombre de pièces sont taillées dans la masse, à l'instar de tés de fourche en aluminium, du support de guidon réglable, des repose-pieds et des leviers de freins et d'embrayage également réglables. Dans la même veine, les suspensions sont confiées à une fourche inversée à l'avant et à un amortisseur entièrement réglable à l'arrière, tandis que le bras oscillant comporte un système permettant de modifier l'empattement pour trouver le parfait réglage selon que l'on cherche de l'agilité ou de la stabilité en grande courbe. Les motos sont montées en slicks et des couvertures chauffantes spécifiques nous assurent un départ pneus chaud en toute sécurité.