GANTS FIVE E3 EVO ROUGE

Le E3 EVO constitue l’offre d’accès à une gamme FIVE Enduro qui ne cesse de se développer. Certifié CE pour un usage sur route ouverte, comme l’exigent certaines réglementations, le E3 EVO adopte une coque de protection métacarpo-phalangienne en soft TPR dissimulée sous une structure mixte Spandex™ / Polymesh. Si cette coque assure la protection en cas de contact avec les cailloux, les branches ou en cas de chute sur route ouverte, ces deux matériaux confèrent au E3 EVO une extrême flexibilité, afin de n’entraver en rien la mobilité de la main du pilote. Un renfort en cuir synthétique perforé à l’endroit du contact avec la poignée vise à réduire les risques d’ampoule côté pouce. De même, la paume en AX Suede® Novobuck est-elle renforcée au niveau de l’hypothénar par un empiècement en cuir synthétique, et dotée d’une impression silicone pour un grip optimal aux poignées. L’enfilage et la fermeture du gant sont facilités par l’adoption d’une languette de tirage (côté paume) et d’une patte de réglage Velcro® intégrées à la structure. Le E3 EVO s’avère extrêmement léger malgré la présence de sa coque de protection monobloc, et, va jusqu’à intégrer le système Touch Screen™ sur l’index, permettant de manipuler un écran tactile (smartphone ou GPS). Voilà de quoi satisfaire les enduristes et randonneurs exigeants… mais économes.

• Spandex™ et Polymesh sublimé (dessus) / AX Suede® Novobuck (paume)
• Coque de protection métacarpo-phalangienne soft TPR dissimulée sous tissu
• Mini coque de protection des phalanges (index, majeur, annulaire) en soft TPR
• Renfort en cuir synthétique au niveau de l’hypothénar
• Renfort du pouce en cuir synthétique au niveau de la zone de contact avec la poignée
• Impression silicone dans la paume pour favoriser le grip
• Fourchettes (contour des doigts) en Heavy Lycra® favorisant la flexibilité et le flux d’air 
• Système de fermeture par patte Velcro® et languette d’enfilage
• Système Touch Screen™ pour manipuler les écrans tactiles (GPS, smartphone)
• Certifié CE (usage sur route ouverte)