FANTIC MOTARD XMF 125 4T COMPETITION MY23

Fantic révolutionne la gamme MY22 Motard : voici la nouvelle XMF 125 Competition.

Le tout nouveau moteur Minarelli 125cc 4 temps fait ses débuts, un moteur à injection électronique de dernière génération offrant des performances supérieures tout en étant homologué Euro5.

D'importantes mises à jour ont été effectuées au niveau du châssis, de l'ergonomie et de l'esthétique avec de nouvelles livrées inspirées des modèles Fantic Racing. Une moto agile et rapide, adaptée à ceux qui aiment l'asphalte et les émotions fortes.

La Fantic Motard 125 est conçue pour faire monter l'adrénaline à chaque sortie, que ce soit en ville, sur les chemins ou en tout-terrain.

Chaque sentier devient une occasion de vivre les sensations de la compétition, accompagné d'un partenaire performant et fiable.

MOTEUR : Le tout nouveau moteur Minarelli qui équipe les motos 125cc 4-temps du constructeur italien fait ses débuts. Il s'agit d'un moteur haute technologie de 125 cm3 4-temps dont les performances sont supérieures à celles de la précédente norme Euro4. Il bénéficie d'une injection électronique, d'un système de commande variable des soupapes et d'un embrayage à glissement. Le système VVA offre une réponse rapide et une accélération maximale à tout moment grâce à l'utilisation de chaque came dans sa plage de performance optimale en combinaison avec la nouvelle soupape thermostatique. La nouvelle culasse offre une combustion plus efficace, ce qui se traduit par plus de puissance, une consommation plus faible et moins d'émissions polluantes.

CHASSIS : Châssis, ergonomie et esthétique - Le châssis de la Fantic Motard XMF 125 est en acier CrMo. La 125 Compétition motard est équipée d'une fourche avant inversée Fantic de 41 mm et de triples pinces en aluminium, d'un bras oscillant à section variable, d'un cadre arrière amovible. La selle, avec une nouvelle mousse, garantit une meilleure ergonomie et un plus grand confort. La nouvelle version Compétition XMF a été abaissée de 35 mm. Pneus Motard 100/80-17 et 130/70x17 montés sur jantes en aluminium. Freins à disque wave de 320mm à l'avant et 220mm à l'arrière avec freinage combiné. Le nouveau carénage avant et le garde-boue sont inspirés des modèles Fantic Racing. Le kit déco a également été renouvelé, proposé en deux combinaisons de couleurs "Version blanche" et "Version noire" inspirées des modèles Fantic Racing.

EQUIPEMENT : La XMF 125 Motard Competition est la moto pour ceux qui en veulent plus, avec des composants similaires aux modèles de course. La version "Competition" comprend une fourche avant Fantic Red FRS de 41 mm, une suspension arrière FSR avec piggy back et réglage hydraulique, une protection du maître-cylindre de frein arrière anodisé, des triples pinces usinées CNC, un système de freinage de course à portée réglable, un silencieux anodisé noir, des protège-mains et une couronne en ergal léger.