FANTIC ENDURO XEF 125 4T COMPETITION MY23

Fantic révolutionne la gamme MY22 Off-Road : voici la nouvelle XEF 125 Compétition.

Le tout nouveau moteur Minarelli 125cc 4-temps fait ses débuts, un moteur à injection électronique de dernière génération qui offre des performances supérieures, tout en étant homologué Euro5. D'importantes mises à jour ont été effectuées au niveau du châssis, de l'ergonomie et de l'esthétique avec de nouvelles livrées inspirées des modèles Fantic Racing.

Une moto performante et légère, capable de garantir une stabilité importante même sur les terrains les plus techniques.

Le châssis compact combiné à une grande maniabilité, fait de la Fantic 125cc Enduro la moto idéale pour les jeunes désireux de vivre de nouvelles aventures pleines d'adrénaline. Chaque piste tout-terrain semblera être un nouvel objectif à atteindre avec une moto fiable.

MOTEUR : Le tout nouveau moteur Minarelli qui équipe les motos 125cc 4-temps du constructeur italien fait ses débuts. Il s'agit d'un moteur haute technologie de 125 cm3 4-temps dont les performances sont supérieures à celles de la précédente version Euro4. Il bénéficie d'une injection électronique, d'un système de commande variable des soupapes et d'un embrayage à glissement. Le système VVA offre une réponse rapide et un couple maximal à tout moment grâce à l'utilisation de chaque came dans sa plage de performance optimale en combinaison avec la nouvelle soupape thermostatique. La nouvelle culasse offre une combustion plus efficace, ce qui se traduit par plus de puissance, une consommation plus faible et moins d'émissions polluantes.

CHASSIS : Châssis, ergonomie et esthétique - Le châssis en acier CrMo de la Fantic XEF 125 a été optimisé en terme de rigidité grâce au positionnement de nouveaux renforts au profit du pilotage. La nouvelle XEF 125 Enduro est équipée d'une fourche avant inversée Fantic de 41 mm et de triples pinces en aluminium, d'un bras oscillant en aluminium à section variable et d'un sous-cadre amovible. Pneus Enduro 90/90-21 et 120/90-18 montés sur jantes en aluminium. Disques de frein wave de 260mm à l'avant et 220mm à l'arrière avec système de freinage combiné. Le nouveau carénage avant et le garde-boue sont inspirés des modèles Fantic Racing. Le kit déco a également été renouvelé et est disponible en deux combinaisons de couleurs "Version blanche" et "Version noire" inspirées des modèles Fantic Racing.

EQUIPEMENT : La XEF 125 Enduro Competition est la moto pour ceux qui veulent rouler sur des pistes techniques tout-terrain, avec des composants similaires à nos modèles de course. La version "Compétition" comprend une fourche avant Fantic Red FRS de 41 mm, une suspension arrière FSR avec piggy back et réglage hydraulique, un bras oscillant en aluminium, une protection du maître-cylindre de frein arrière anodisé, des triples pinces usinées CNC, un système de freinage de course à portée réglable, un silencieux anodisé noir, des protège-mains et une couronne en ergal léger.