FANTIC MOTARD XM 50 2T COMPETITION NOIR JAUNE

Découvrez les 50cc les plus équipées, dotées et performantes du marché.

Le Fantic Motard XM 50 Competition est idéal pour les jeunes désireux de vivre de nouvelles aventures adrénaline.

Châssis dérivé de la 125cc, extrêmement compact, stable et maniable. Des performances toujours au top à chaque mouvement, que ce soit en ville, sur les routes mixtes ou sur les terres battues.

La nouvelle gamme Fantic 50cc fait son apparition, caractérisée par un équilibre parfait entre le nouvel échappement et le carburateur Dell'Orto et le moteur Minarelli 50 2 temps à refroidissement liquide.

Un moteur de dernière génération capable d'assurer une augmentation des performances tout en respectant les paramètres d'homologation. D'importantes mises à jour du châssis, de l'ergonomie et de l'esthétique avec de nouvelles livrées accrocheuses inspirées des modèles Fantic Racing.

MOTEUR : Une nouvelle gamme de 50cc, avec un moteur monocylindre à 6 vitesses de marque Minarelli (AM6), refroidissement liquide et de dernière génération. Le tout nouveau système d'échappement Twin Fire System, en aluminium anodisé noir, développé en collaboration avec Big One, à double passage, capable d'offrir les meilleures performances à tous les régimes, conformément à la réglementation.

CHASSIS : Le remarquable châssis de Fantic, dérivé de la 125cc, est l'une des grandes forces de cette moto. Le cadre périmétrique en acier CrMo de la Fantic XE 50 a été optimisé en termes de rigidité grâce au positionnement de nouveaux renforts, au bénéfice de la conduite. Le motard 50 Competition est équipé d'une fourche inversée Fantic de 41 mm et de plateaux de direction en aluminium, d'un mono-amortisseur à précharge de ressort et à réglage hydraulique, d'un bras oscillant à section variable et d'un cadre arrière amovible. La selle, avec une nouvelle mousse, offre plus d'ergonomie et de confort. La nouvelle version Motard XM a été abaissée de 35 mm. Pneus Motard 100/80-17 - 130/70-17 montés sur jantes en aluminium. Freins à disques Wave puissants et modulables 260 mm à l'avant et 220 mm à l'arrière.

PREPARATION : La XM 50 Competition est la moto pour ceux qui en veulent plus, avec des composants similaires aux modèles Racing. La configuration « Competition » comprend une fourche Fantic FRS Red de 41 mm, une suspension arrière FRS avec piggy back, un réglage hydraulique de la précharge et du rebond du ressort, une protection anodisée du maître-cylindre de frein arrière, des plaques CNC, un système de freinage de course avec portée réglable, un silencieux anodisé noir, des protège-mains, une couronne ergal allégée.